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游牧民族的馬鞍文化

2011-9-5 11:04|來自: 《馬術》2011年6月刊

摘要: 蒙古族是中國數千年北方游牧民族的繼承者,鞍馬文化是其文化的核心內容之一。馬鞍對蒙古族來說不僅是騎馬的必備之物,而且是騎手和馬的重要裝飾物,已經形成了獨特的裝飾藝術。馬鞍的制作和裝飾有著久遠的歷史和古老 ...


蒙古族是中國數千年北方游牧民族的繼承者,鞍馬文化是其文化的核心內容之一。馬鞍對蒙古族來說不僅是騎馬的必備之物,而且是騎手和馬的重要裝飾物,已經形成了獨特的裝飾藝術。馬鞍的制作和裝飾有著久遠的歷史和古老的傳統,一匹訓練有素的快馬,配上一副雕花鑲銀的馬鞍,一下子就抬高了主人的身價??梢?,馬鞍的優劣也能成為主人身份和地位的體現。這種濃厚的社會氛圍和歷史傳統,締造了燦爛多姿的鞍馬文化。


2011年4月21日,經內蒙古文物局批準,錫盟多倫縣馬具博物館正式開業。該博物館的展品全部是由民間收藏家馬東升的祖孫三代歷經數年收集起來的,尤以蒙古馬鞍著名。開業當天,中國馬文化博物館副館長蔡長河,中國馬業協會副會長、中央電視臺馬評人蔡猛,受邀前去為博物館開業剪彩。

多倫馬鞍發展的歷史

位于內蒙古錫林郭勒盟草原南部的多倫縣,過去曾是草原地區重要的漠南商埠,每年都有大批蒙古馬經多倫銷往內地。1691年,康熙皇帝在多倫以北的烏蘭布統平定了葛爾丹叛亂,在多倫地區與外蒙三部及內蒙古48家王公貴族進行了“康熙會盟”。隨后,為了給北方游牧民族提供必要的生產資料以穩定邊疆,清政府采取了懷柔政策,委派“龍頂商人”(從事皇室貿易的商人)進駐多倫,與蒙古地區發展貿易,并帶來宮廷造辦處的工匠進行手工藝品的制作,使得多倫匯集了大批一流的手工藝制造者,多倫的手工業逐漸發展起來。在那個南船北馬的時代,馬是北方游牧民族地區的主要交通工具,馬鞍是騎乘必備之物,因此多倫馬鞍制造業應運而生。在鼎盛時期,多倫制作馬鞍的作坊達50余家,規模最大的作坊有工匠近百人。

鴉片戰爭后,國內很多地區建有洋人租借地,因此西方的“跑圈賽馬”便傳入中國,在我國天津、青島、漢口、上海、廣州等地都建有跑馬場,上海還建有“跑馬廳”。當時多倫地區商貿繁榮,因此蒙古草原上的馬匹源源不斷的運往多倫,由當地的馬倌進行調教篩選后,再經馬商販之手運往內地參加比賽。在多倫,與馬有關的手工業十分興盛,尤以制鞍業最為發達。多倫馬鞍的制作與其它地區不同,在鞍木的使用方面,其它地區的馬鞍多由6-8塊木材制作,多倫馬鞍僅用四塊上好的鞍木用膠對接而成,人稱“四塊玉”,不裂不散,堅固耐久,多年不變形。多倫馬鞍的式樣主要有大官座、小官座、元寶式、三元式、烏珠穆沁式、青海四平式、新疆哈薩克式等。一盤上好的馬鞍需要5-6個工匠共同制作完成,包括砍鞍子匠、鐵匠、銀匠、趕氈子匠和皮匠,最后由技藝最好的工匠來完成整體的裝配,一盤上好的鞍具才制作完成。整個制作過程精細、復雜、嚴謹,有時一盤上等的鞍具需要多個月甚至一年的時間才能制作完成。多倫馬鞍以其選材講究,造型精美,乘坐舒適,結實耐用等特點聞名各地,除向中原內陸、新疆 、青海、西藏等地源源不斷的供應外,更經外蒙古恰克圖遠銷俄羅斯的游牧民族地區。

民國以后,多倫商貿日漸衰退。據多倫商會檔案記載,1929年多倫尚存馬鞍作坊23家,解放初只剩7家,公私合營后,馬鞍作坊全部合并于民族用品廠。至上世紀90年代民族用品廠解體后,僅剩的一批老工匠也只能在家里制作馬鞍具了。


馬東升,民間馬具收藏家,多倫馬具博物館館長,祖孫三代癡迷收藏。初次見到他的時候幾乎沒有說話,他似乎不擅言辭,很溫和謙虛。直到他騎上馬背,那種看得到的興奮和不顧一切,讓人不由得感嘆這是一個真正的馬背民族。

據史料記載,世界上多數穆斯林都是阿拉伯游牧民族的后裔,而馬館長就是回族人。元朝時皇宮里的回族主要為統治者提供天文、數字、手工藝及養馬、馴馬的技術,所以,馬館長的祖輩就已經開始跟馬結緣。小的時候,馬東升館長的身邊很多親戚朋友都在做著與馬相關的工作,但他說,主要給他帶來影響的還是自己的祖父和父親。他的祖父、父親都十分喜好收藏,遇到自己喜歡的東西會千方百計收藏到自己家中。祖父年輕時在“鞭桿會”工作,那是一個專門從事牲畜交易的民間組織,因當時交通落后,牲畜商人買賣的牲畜都是由人工騎著馬,邊放牧邊趕路,將牲畜群護送到張家口、天津、集寧等地出售的。掙到錢后,看到鐘愛的藏品會買下來,像揣著寶貝似的拿回家。建國后,國家非常重視防疫工作,從土匪手中繳獲了大量的馬匹,其中還包括四五十套的馬鞍。那時候正處在文革時期,大部分人不懂文物的價值,就把收繳的馬具都放到典當行出售。當時在縣防疫站工作的馬館長的父親就是在那個時期把大部分馬鞍藏品收集起來的。


因為從小就癡迷騎馬,加上祖父和父親的耳濡目染,使得馬館長對收藏也產生了濃厚的興趣。馬鞍、馬鐙、馬棒,馬鞭,從最初的興趣到后來的癡迷,年近五十的他在幾十年的收藏生涯中花費了大量的財力和精力。有一次,在一位老牧人家中發現了一盤好馬鞍,那是老牧人用了多年的心愛之物。多年的收藏經驗,使得他一眼就看出這盤馬鞍的文化價值,為了說服老人把馬鞍交給自己,竟然在老人家住了下來,用馬具文化目前岌岌可危的現狀及傳承保存馬具文化的緊迫性,和留住草原民族的傳統手藝、把馬具文化傳承下去的想法,一遍一遍苦口婆心的講給老人聽。隨后的兩個月時間又頻繁出入老人家中,終于用真誠感動了善良的老牧人。至今,這件藏品依然是所有藏品中最有價值之一,并將永久珍藏于多倫馬具博物館供后人參觀??梢?,作為一名民間收藏家,要想成立博物館談何容易。

近年來,多倫縣委縣政府積極響應盟委、行署建設“文化大盟”戰略的號召,積極推進文化建設,注重文化遺產的保護和傳承,精心培育群眾共同參與弘揚民族文化的熱情,使民族工藝不滅失,保存工藝,留住手藝,對馬具博物館給予了充分肯定和大力扶持??h委領導表示,作為民間收藏愛好者,馬東升館長經歷了幾代人的含辛茹苦,在各種社會背景下,保存和保護了一大批珍貴的民族文物,并且當作一項傳承民族文化的事業去做,實在難能可貴。政府的大力扶持,使得馬館長祖孫三代歷經數十年收集起來的藏品終于得以向世人展現,也讓他和年邁的父親激動不已。當然,籌建過程是艱難的,僅馬具整理修復一項就非常復雜。在技藝失傳、零部件的缺失的情況下,為了配齊全套馬具,馬館長走遍了北京、呼和浩特及內蒙古各個盟市的各大舊貨交易市場,有時跑好幾天也找不到一件藏品。有時看中了一件配件,經常與藏品主人討價還價三、四個小時,才能把藏品買回。

終于,功夫不負有心人。2011年4月21日,經內蒙古文物局批準,多倫馬具博物館正式開業了。這一事件在得到多倫縣委縣政府的幫助扶持下,更受到了盟委領導的高度重視。當天,盟政法委副書記溫寶崢親自抵達現場給予支持和鼓勵。此外,多倫縣委書記趙德永,縣長霍錦炳,縣委副書記席治江,縣委常委、宣傳部部長孫敬杰,縣委常委、縣委辦主任寇文鑫等主要領導及文體局、文物局、旅游局的負責同志也都來到了現場給予支持,并由縣委副書記席志江發表了講話。開業典禮的最后,由中國馬文化博物館副館長蔡長河,中國馬業協會副會長、中央電視臺馬評人蔡猛共同為多倫馬具博物館牌匾揭幕、剪彩。

跟隨講解員細致精準的介紹,我們詳細了解到了多倫馬鞍發展的歷史,及各種馬鞍、馬具等藏品的特點和曲折的收藏故事。最后,多倫最后一批老工匠之一,一位七十高齡的老人現場為我們表演了多倫馬鞍制作技藝的簡單程序。這一幕,讓現場參觀的幾位老人感慨不已,目前,多倫最后一批馬鞍制作工匠都已經七八十歲了,而馬鞍制作手藝需要十幾年的時間才能完全掌握,隨著馬逐漸淡出民用的舞臺,從事馬鞍制作的工匠會越來越少,這項民族工藝正面臨失傳的窘境。聽到大家的感慨,縣長霍錦炳說:“在弘揚民族文化中,我們已制定了民辦公助的模式,每年拿出一定資金,將多倫古老的民族文化保留住.如恢復傳統的馬具加工廠、開發傳統手工業等,建成一個民族文化濃郁的現代多倫?!瘪R館長也表示:“下一步,將以馬具博物館為依托,培養馬鞍制作技藝的傳人,保護和傳承民族文化,在文物保護和文化建設中盡到責任。同時,圍繞馬文化的挖掘,從馬具收藏向馬文化的研究延伸,包括馬的繁育、馴馬養馬技術保護等,使民族文化得到有效傳承和發揚?!?/div>

多倫縣歷史悠久、文化深厚。繼2006年多倫清代古建筑群11處文物古跡列入第六批國保單位之后,多倫縣又被評為“中國歷史文化名鎮”。多倫馬具博物館入駐的古典建筑即是清代道光年間所建。城內保存完好的一條馬市街,也在提醒著人們這里曾經商貿的繁榮。多倫縣黨委書記趙德勇表示:“清代時多倫曾是商業繁榮的古城,民族工藝名噪一時,尤其是馬鞍制造業在當時舉足輕重?,F在,政府鼓勵民族文化愛好者、民間收藏家投入到保護當地民俗文化的事業中來,就是讓古老文化為多倫新古城建設服務?!?/div>

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